WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Штрафы за нарушения ПДД хотят поднять в 2 раза. Новости ГАИ и ГИБДД

Заявил заместитель главы парламентского комитета по вопросам законодательного обеспечения правоохранительной деятельности Владимир Олийнык сегодня пояснил новации законопроекта «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно повышения безопасности дорожного движения и регулирования разрешительной системы осуществления международных перевозок пассажиров и грузы». Читать далее »

Отдых в Ирландии. Все что необходимо понимать об Ирландии

Ирландия – страна с насыщенной природой, историей и архитектурой. Путешественники двигаются сюда в первую очередь за ощущениями. Основной тип туризма – туристический, подробнее на https://irlandiya.com/.

Для чего ездить

В какой бы точке Ирландии вы не были, приобщиться к истории неприятностей не составит. Замков тут так много, что часть из них стоит запущенной, но во всех раскрыли гостиницы. Однако невзирая на все обилие архитектуры, основная достопримечательность Смарагдового острова – его природа.

Развит тут и серьезный отдых. К примеру, местный дайвинг крайне различается по ощущениям от обычного завсегдатаям жарких морей.

Главное про страну

Ирландия – англоговорящая страна с насыщенной историей. Люди тут миролюбиво настроены к путешественникам, не обожают набиваться. Основная вероисповедание – православие, преимущественно греческого пересуда.
В Ирландии гринвичское время. В зимнюю пору там -3 дня сравнительно Города Москва. С конца мая по конец ноября из-за прохода на летнее время разница составит 2 дня.
Климат тут нежный, летом не жарче +25, в зимнюю пору не прохладнее -3.
Затраты в начале января 2022 года составили приблизительно 10-15 000 рублей. в сутки на человека, включая размещение.

Виза и приезд

Ирландская виза не позволяет обещания приезда в страну. Заключительное решение по каждому путешественнику принимают работники въездной службы. Помешает въехать заграничный паспорт со сроком действия, истекающим менее чем через 6 месяцев от допускаемой даты выезда. Но помогут познание, где вы намереваетесь жить (лучше – доказанное бронью гостиниц) либо содержание приглашения и, разумеется, обратный купон.

Таможня

Таможенные ограничения преимущественно нормальны, однако один из пунктов удивительный: сюда невозможно импортировать «непристойные предметы». Помимо логично подпадающих под такое определение вещей (к примеру, любовных и безнравственных изданий), к ним относятся фильмы ужасов. Таким образом лучше не брать с собой ничего, способного унизить благородного католика.

Когда ездить

В какое бы время года вы ни собрались Ирландию, будьте готовы к нередким ливням и переменной погоде. Таким образом одеваться лучше в кэжуал: он дает возможность носить с собой в ранце пуловер, ветровку и зонтик.

Большим турсезоном является как раз лето, но точно – август и сентябрь. В этот период тут меньше всего ливней и достаточно тепло. Тем, кто обожает, когда людей меньше, подойдут июль и октябрь. Однако в общем тут есть, чем заняться, всегда.

В Ирландии обширно отмечаются Рождество и Пасха, местный парад на День непорочного Патрика стал образчиком для воспроизведения всего мира. Есть и менее знаменитые, однако от этого более яркие праздничные дни.

День непорочного Мэла выделяют 7 марта по всей стране, однако в особенности – в Лонгфорде. Священной Мэл – брат непорочного Патрика, и в Ирландии его память чтут далеко не всем меньше.

Иногда католические и друидские традиции необыкновенно переплетаются. Так, 1 марта ирландцы выделяют день священной Бригитты, либо Имболк. Непорочная Бригитта входит в четверку наиболее почитаемых духовных подвижников, но Имболк – это дата, когда Солнце прошло половину пути от зимнего солнцестояния до осеннего равноденствия. Является, что в сей день в Ирландию наступает зима.

СПА-отдых в подарок к 8 марта. Новости мирового авторынка

Мы в Автоцентре Прага Авто на Кольцевой провели исследование и узнали, что в подарок на 8 марта.

  • 64% хотят хорошо отдохнуть
  • 89% женщин рады автомобилю
  • 100% ждут внимания

В нашей компании работает 90% мужчин, мы хорошо знаем женщин и хотим выполнять все их желания.

В этом году для всех покупательниц и для спутниц покупателей автомобилей SKODA в Прага Авто мы дарим волшебные 2 дня СПА-тура в гостиницу Сезоны SPA

Только с 20 февраля по 20 марта, покупая автомобиль SKODA в Прага Авто все клиенты получают в подарок СПА-тур на двоих: вас ждет 2 дня отдыха, наполненные спа-удовольствиями* в гостинице загородной гостинице Сезоны SPA. Читать далее »

Компания «Интерциклон» и Украинский Forester Клуб с размахом отпраздновали Масленицу. Новости мирового авторынка

25 февраля, не смотря на капризы погоды, состоялась долгожданная встреча друзей-единомышленников Компании «Интерциклон» совместно с Украинским Forester Клубом в рамках празднования Масленицы. Программа мероприятия была насыщена и, как всегда, разнообразна. Для ценителей активного отдыха была построена специальная конкурсная трасса для заездов на время. Читать далее »

Водій маршрутки Вишенька-залізничний вокзал закурив бурбулятор при пасажирах. Общественный транспорт и маршрутные такси

Водій вінницької маршрутки номер 35 «Вишенька-залізничний вокзал», приїхавши на кінцеву зупинку дістав бульбулятор та почав курити, не дочекавшись повної висадки пасажирів.

«За останніх 11 місяців у Вінниці сталося 990 дорожньо-транспортних пригод, — повідомляє Віталій Присяжнюк, начальник міського відділу Державтоінспекції. Читать далее »

Французский авторынок в феврале упал на 18%. Новости мирового авторынка

Автомобильный рынок Франции показывает падение четвертый месяц подряд – в феврале на 17,8% до 196958 машин. Как отмечают во Французской торговой палате (CCFA), наибольшее снижение продаж испытывают те автопроизводители, которые в конце 2010 года получили наибольшее число заказов по завершавшейся программе утилизации и в феврале прошлого года еще поставляли автомобили по эко-бонусам. Читать далее »

Ирландия по словам Forbes

Ирландия по словам Forbes “лучшая страна во всем мире для ведения бизнеса” и сегодня является одним из основополагающих центров притяжения для ИТ организаций и стартапов во всем мире. За прошедшие 20 лет, не менее 1150 интернациональных организаций, и в том числе Google, Фейсбук, Твиттер, Airbnb, LinkedIn, Dell и Intel, избрали Ирландию для расположения собственных азиатских штаб квартир и производств. Если вас интересует Ирландия, обратитесь на сайт https://irlandiya.com/.

Наличие всемирных великанов нововведений в бизнес-пространстве Ирландии привело к формированию ослепительного и активного общества стартапов и венчурного состояния. Эко-система стартапов пользуется плюсом соседства с основными всемирными ИТ фирмами и прекрасно нормализованной технологией для интернационализации и коммерциализации собственного бизнеса и имеет непосредственной доступ к азиатским и североамериканским рынкам. В Ирландии с 2008 года раз в год открываются не менее 14 000 организаций, это весьма большой уровень для страны с населением 4,6 млн человек. Объем активов, оформленных в Ирландии, составляет €2,2 триллиона. Это показывает легкость и результативность ирландской налогово-правовой системы и преимущества Ирландии как площадки для ведения мирового бизнеса. Из 67 венчурных фондов, размещенных в Ирландии, федеральное агентство по формированию нововведений и бизнеса Enterprise Ireland считается самым крупным ирландским инвестором в стартапы. В 2014 Enterprise Ireland проявило помощь примерно 450 компаниям-стартапам со свежими бизнес-идеями, в том числе интернациональным стартапам, которые приняли решение доказать собственный бизнес в Ирландии. Столичное посольство Enterprise Ireland, которое также действует как Платный отдел Посольства Ирландии в России, отвечает за все стартапы из РФ, Украины и стран ближнего зарубежья.

Прекрасно образованная государственная платформа по финансированию стартапов удерживается закоренелой нравоучительной средой, которая содержит большое количество акселераторов и инкубаторов. Также при содействии Enterprise Ireland и Science Foundation Ireland формируются научно-промышленные партнерства по проектированию и подготовке товаров. Science Foundation Ireland, федеральный Ученый Ресурс Ирландии, отвечает за помощь компаний-инноваторов в академическом сегменте. Групповой подход предлагает каждому бизнесмену либо трейдеру «решения под ключ», начиная с образования компании и двигаясь по всему бизнес-циклу через доступ к квалифицированным советам по управлению, продажам и менеджменту. Как только организация готова к интернациональным продажам, она имеет непосредственной доступ к мировому рынку через сеть кабинетов Enterprise Ireland, в не менее чем 60 государствах во всем мире.

Три ФИАТА по новым ценам. Новости мирового авторынка

В автомобильных салонах «Италмоторс Украина» — официального дилера Fiat, Lancia и Alfa Romeo в Киеве и Киевской области – до конца февраля действует специальные цены на три модели Fiat: FIAT Linea, FIAT Grande Punto и фургон FIAT Doblo Combi.

Минимальная стоимость FIAT Linea в базовой комплектации составляет 114 900 грн. Читать далее »

Выбор топливного фильтра-сепаратора

Каким бы высококачественным ни было топливо, выходное с нефтеперерабатывающего автозавода, по пути к конечному покупателю у него есть возможность поглотить в себя разного рода загрязнители (пыль, абразив, смолы и т. д.) и воду. В 1-м случае виновниками считаются мало аккуратные цистерны, в которых проводилась транспортировка ГСМ и емкости для сохранения бензина (АЗС). В третьем случае виноваты физические процессы, а конкретнее натуральное образование конденсата в замкнутых емкостях. Как всем известно, даже крепко прикрытая топливная бочка «дышит», следовательно, в нее просачивается воздух снаружи, происходит конденсация жидкости. Конденсат образовывается и в топливных контейнерах автомашин, в особенности если уровень располагающегося в них топлива ниже половины, подробнее на https://wigit.ru/separator-filtertechnik-s10530/.

По данным гарантийных станций, которые имеют специальные отделы по монтажу топливной аппаратуры, как раз разжиженная (диспергированная) в солярке жидкость может принести неисправимый ущерб прецессионным парочкам и бросить перевозчика либо эксплуатирующую организацию в значительные траты на ремонт топливной аппаратуры грузового автомобиля либо специальной техники. Чтобы сберечь автомашины от подобных проблем, работа основного аэромеханика оборудует все новые автомашины фильтрами-сепараторами.

При избрании фильтра-сепаратора прежде всего работа основного аэромеханика должна ориентироваться на подобный значительный показатель, как предельная величина потока бензина, либо, как говорят определенные технологические источники (аннотации изготовителей фильтров), рабочий топливный расход, который определяется в л/час. На самом деле, как раз этот показатель и делит все фильтры на компании и секции.

Отметим снова: при избрании фильтра основным ориентиром служит рабочий топливный расход, а не работоспособность двигателя к установке на автодорожную и особую технику.

Все фильтры-сепараторы многогранны, и им все равно, чью топливную аппаратуру они будут сохранять – экскаватора, бульдозера, автобуса либо главного тягача. Также отметим, что сам фильтр-сепаратор полностью неприятность чистки бензина не постановляет, в связи с тем что он считается только действенным добавлением к фильтрам узкой чистки, устанавливаемые в стандартные каркаса (речь в данном случае идет о картриджах) либо представляют из себя вставные агрегаты в металлических «стаканах». Стоит отметить также, что из-за расхождения в системах фильтров, оберегающих топл. систему, и определенных аспектах в принципах чистки бензина как правило период вставного картриджа сепаратора может в три раза опережать источник фильтроэлемента узкой чистки бензина. Значит, это событие может быть отображено в периодичности выполнения ремонтных работ.

Любой из изготовителей фильтров-сепараторов имеет собственное виденье того, как должен работать этот участок, и по этому агрегаты имеют те либо другие моменты. Одной из наиболее довольно часто упоминаемых отличительных черт сепараторов считается источник фильтровальной занавески, из которого производится вставной картридж. Так, ряд изготовителей в борьбе за клиента делают акцент на тонкость отсева находящихся в бензине загрязнений. При этом обязательства почистить солярку от частиц объемом от 5 миллиметр и менее не считаются маркетинговым ходом. Ясно, что при подобных параметрах фильтровальная занавеска просто должна быть двухслойной. Это качество снабдит надлежащий уровень грязеемкости фильтра, а конкретнее от этого параметра зависит его источник (наработка в моточасах).

Для выделения продукции из ряда соперников изготовители фильтров довольно часто предоставляют собственным фирменным фильтровальным элементам наименования. Так, двухслойный химический фильтровальный источник компании Cummins Filtration (брэнд Fleetguard) именуется StrataРore. И как раз сделанные из него фильтры обеспечивают оптимальные характеристики фильтрации при очень огромном сайте. При этом когда мы заявляем об этом источнике, то речь в данном случае идет не только лишь об действенном отсеивании фактически загрязнений, но также и об отделении эмульгированной (разбирай – разжиженной в бензине) воды.

К слову, о содержащейся в солярке воде: показанные на рынке фильтры-сепараторы отличаются между собой принципом ее отсеивания. К примеру, у двигателей Separ изготовления Willibrord Losing Filtertechnik (Германия) этот процесс получается благодаря разнице насыщенности воды и бензина, но выполнен принцип движением солярки по некоторой формы «лабиринту» с технологией для стока воды. При этом при течении воды поток некоторым образом завертывается имеющимися в системе особыми лопастями, установленные прямо в каркасе фильтра. Последняя чистка топлива происходит при его прохождении через фильтровальную штору вставного фильтроэлемента. Конечно, фактически «центрифуга» не может снабдить отсев загрязнений незначительного объема, и значит, конечный итог зависит от параметров и свойств фильтровального источника.

Что из себя представляет электрокотел: преимущества

Не все города РФ газифицированы, потому очень многие домовладельцы занимаются электрокотлами – что это за устройства, какие их плюсы и минусы, как функционирует аналогичная техника. Тревожат людей и рабочие траты, перейти можно по ссылке sorax.by.

Спортивный котел отопления
Что из себя представляет спортивный котел отопления
Так называют электроприбор, состоящий из следующих элементов:

Теплообменника – трубчатой емкости с 2 резьбовыми штуцерами для объединения с трубопроводом.
Подогревательного элемента (ТЭНа, электрода либо индуктивной катушки), кормящегося от сети 220 либо 380 В.
Блока автоматики, который включает в себя контроллер с элементами управления и термодатчики.
У определенных модификаций все детали размещены в каркас.

Устройство создано для нагрева воды либо антифриза, потушенных в технологию отопления.
В передовые домашние электрокотлы ставят особые участки:

оборотный насос;
мембранный экстенсивный бак;
манометр;
воздухоотводчик;
защитный клапан.
Заключительные 3 позиции называют компанией безопасности. Обладателю такой модели остается лишь собрать и подключить к ней нагревательный очертание из труб и радиаторов.

Электроприбор котла
Котел спортивный промышленный для концентрированных систем различается высокой производительностью и состоит лишь из основных участков. Насосы, расширительные емкости и другие детали приобретаются и ставятся в отдельности. Оснащение записано в российский классификатор главных фондов (ОКОФ). Тут ему предписан код 14 2914135.

В ОКПД 2 группа “Электрокотлы” отсутствует. Есть водогрейные агрегаты главного отопления, работающие с применением других типов энергии. Код – 28.22.12.190.

Плюсы и минусы электрокотлов
Такие аппараты являются наиболее комфортными в работе, так как владеют следующими плюсами:

Работают тихо.
Нет выхлопа, не требуется дымопровод.
Безопасность: отсутствует пламя, нет риска взрыва, отравления естественным либо угарным газом.
Бойлерная не нуждается в дополнительной вентиляции с повышенной мощностью. Для установки двигателя подходит любое добавочное здание.
Общая автоматизация. Из-за этого электрокотлы прекрасно адаптированы для работы в составе «умного дома».
Неимение термический инерции, настройка производительности – в больших краях. Чтобы достичь такого же от газового котла, нужно ставить дорогую преобразованную горелку. Для твердотопливных аналогов такие качества совсем недоступны.
Вероятность работы в низкотемпературном режиме. Если газовые и твердотопливные агрегаты опасаются прохладной «обратки» из-за выпадения на теплообменнике кислотного конденсата, то на функционировании электроприбора это явление не отображается.